凍結防止剤の成分

塩化カルシウムや塩化ナトリウムが道路に撒かれて要る凍結防止剤の主成分だ。
無論、メーカーによって異なる成分を入れている場合もあります。
雪によって凍結した道路ではスリップ事故のパーセンテージが高まりますから、前日から凍結防止剤を撒いていらっしゃる。
それはずいぶん有効ですが、車にとっては些か邪魔があります。
それは塩化カルシウムが混じった水をはねて、車に付着することです。
タイヤは白くなりますし、ボディも汚れてしまう。
常に車のお手入れ意をしている人にとっては、その汚れは非常に気になるところでしょう。
勿論、汚れているだけでタイヤの性能に問題があるわけではありません。
ただ、汚れを取り除くために手作業で拭き取ろうとしても、簡単に取れないのです。
そこで、凍結防止剤がつくことを前提として、事前にコーティングをしている人もいらっしゃる。
そのためのスプレーも販売されています。
いかなる方法でもいいのですが、雪道を滑る人はスリップ対策をしておくことが重要です。
凍結防止のためのスプレーをタイヤに吹きかけるタイプの商品も販売されています。
基本的な成分は道路に撒かれておる融雪剤と同じです。
そのため、同じように汚れが目立ってしまう。
ただ、毎年の冬はおんなじ状況になりますが、シーズンがまとめるまでは汚れたままにやる人ばかりでしょう。
もちろん、自分がいる地域の雪の状況によって融雪剤の使用頻度は変わってきます。
坂道の道路わきに融雪剤が置かれたままになっていて、それが使われた形跡がないのであれば、塩化カルシウムによる汚れはありません。
ホイールやボディの汚れが気になるのであれば、断然コーティング剤を吹き付けておくことがベストです。
また、冬場のタイヤはホイールも交換すると雪のシーズンが終わったら、またきれいなタイヤに戻すことができます。
雪がたくさん降りしきる地域での融雪剤の使用は避けられませんから、クルマのメンテナンスは自分で初めてしなければなりません。
インターネットで販売されている商品の効果は正に使ってみなければわからない部分も少なくありません。
口コミサイトなどの口コミを参考にしてみるといいでしょう。参照サイト

凍結防止剤の成分